諾方斯合成石廠家：碳纖維地鐵從概念到實現(xiàn)！

諾方斯合成石廠家近期了解到，在國際性軌道交通技術展上，公布了新一代碳纖維材料地鐵車輛“CETROVO”.

諾方斯合成石廠家覺得它的問世證明了碳纖維材料復合材料在軌道交通承載構造的運用可行。然而，諾方斯合成石廠家卻意外的是它采用的碳纖維材料復合材料是從各個國家購置的，除此之外，它的成本也十分高昂。

因而，諾方斯合成石廠家覺得讓CTROVO從概念車到在國內(nèi)真正落地并完成批量化供應絕非易事。首要一個因素就是原料到工序到市場，舉步維艱。除此之外，諾方斯合成石廠家了解到的便是國產(chǎn)碳纖維材料面臨材料達標率、一致性欠缺，技術成熟度、工序多樣性欠缺，產(chǎn)品鏈不完善、價格優(yōu)勢微弱等多個難題。

諾方斯合成石廠家覺得碳纖維材料軌道列車現(xiàn)階段卡在哪？成本費用、工作效率、驗證、標準！因而，諾方斯合成石廠家覺得上述難題如不徹底解決，碳纖維材料軌交列車從基本概念走向商業(yè)服務的時代將受到阻礙！

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